随着交通工具的大大升级，人们的上下班也更加便利。中国高铁仍然以来都是十分谓之人专心的，还包括它的速度，性能，安全性度等，中国高铁如今早已发展沦为全球高速交通工具中的翘楚。据报，如今Sensoro的云盒产品(图示铁路设备)被移往在了220辆从北京抵达的高铁上，Sensoro将对外开放SDK，便利更好的APP终端高铁感应器网络，构建交通工具智能化。
互联网＋高铁，为5.6亿国人上下班服务 时隔周大福全国连锁店、国博、全国40多家5A景区等自由选择部署了SENSORO云子之后，220辆从北京抵达的和谐号高铁也与SENSORO达成协议合作，为5.6亿旅客获取服务。 提到高铁，其仪器的生产、高科技含量满满的专利技术，可以算是是中国数一数二的代表性产业，李克强总理不免访华都不忘向全世界推展中国高铁。6月18日下午3点，中国高铁与俄罗斯企业合力中标莫斯科--喀山高铁项目，一挺将近欧亚大陆，而在短短一个月后，220辆从北京抵达的和谐号高铁与高铁广告运营商文笔传媒以及智能传感器运营商SENSORO达成协议合作，利用最前沿的iBeacon智能传感器、移动互联网等感官数据技术，为5.6亿国人上下班带给全新体验。
Sensoro的云盒产品(图示铁路设备)被移往在了220辆从北京抵达的高铁上，构建交通工具智能化。 智能传感器将彰显高铁与乘客手机APP相连接的能力，为一切有价值的服务关上大门。
中国高铁，文笔天下，中国高铁与文笔、SENSORO三方合力打造出的传感器网络不单单是一个非常简单的商业服务，更加将是一个全新的高铁生态。这一服务运营后，初期乘客可以通过目前早已终端iBeacon传感器的APP，如微信、支付宝等与高铁展开对话。迅速，SENSORO和文笔传媒还将尝试更加多玩儿法。 SENSORO将对外开放SDK，便利更好的APP终端高铁感应器网络。
任何服务或者产品，只要它能为国人高铁上下班带给较佳体验、更高价值、更佳服务，才可用于全部220条高铁传感器网络;对外开放的生态终将更为全方位的服务好几十亿的乘客上下班。 这一传感器平台部署已完成后，将沦为智能交通一个高效入口。
这是高铁系统首次与互联网传感器公司的合作，高铁迈进的这一步，是未来智能交通的一大步，也是乘客享用智能化服务的一大步。 SENSORO是一个在世界范围内，跟上较早于的研究低功耗蓝牙智能传感器的中国公司。
云子传感器需要基于低功耗蓝牙技术对外广播信号，这些信号不会被用户的手机感官，它可以转录用户的手机APP，并构建手机APP对外界环境的感官，还可以把涉及信息启动时到手机APP中。它的广播范围可以在15厘米到80米之间，用户可根据必须自行自由选择。云子也可用作室内定位及室内导航系统，同时它可以感官温度、速度、光线、动作等。
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